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湖北隧道風機-津鼓風機有限責任公司-隧道風機廠家 :
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我們在使用隧道風機的時候,由于一些部位使用不當,容易使得該產品出現一定的問題,降低其使用效果,那為了在日后使用中盡量減少問題的出現,我們接下來就來了解下該產品產生故障的原因有哪些,感興趣的用戶可以關注下。
一、以下原因可以導致隧道風機軸承箱的劇烈運動:
1、風機軸與電機軸不平行,皮帶輪槽錯位。
2、機殼或進風口與葉輪摩擦。
3、基礎的剛度不夠或者不牢固。
4、葉輪鉚釘松動或輪盤變形。
5、葉輪軸盤與軸松動。
6、機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等連接螺栓松動。
7、隧道風機進出氣管的安裝不良。
8、轉子不平衡。
二、運轉風機電機電流過大的原因:
1、開車時進氣管內閥門或節流閥未關嚴。
2、流量超過規定值,或風管漏氣。
3、隧道風機輸送氣體密度過大。
4、電機輸入電壓過低或電源單相斷電。
5、受軸承箱劇烈振動的影響。
6、風機工作情況惡化,或者發生故障。

隧道施工安全管理應如何控制?
隧道屬于高危工程行業,很多人一想到隧道安全事故就是隧道塌方,其實除去一些施工單位膽大妄為的做法和地質方面不可預測的原因。
1.電,受限制于隧道施工的工作面狹窄,施工作業人員往往隨意布置電線,隧道風機牌子,造成電線因為老化或者被機械壓碾漏電,特別是在含水量比較大的隧道。

2.火,主要是隧道防水板與土工布的存在,在洞內進行焊接作業時防護不到位火花濺射到上面而造成火災,洞內一旦失火,煙霧無法排除,工作人員無法逃離,會造成很大的人員。還有就是焊接過程沒有安全意識,炔烴瓶炸毀的事件也會發生。
3.高空墜落。包括工人從高空墜落與被高空的物體墜落砸傷。主要是進行二次襯砌的時候。下面的個人路過襯砌臺車的時候沒有注意上方墜落物品,而據我所見,襯砌臺車上面很少有搭設防護網的。

4.洞車。由于隧道內光線極差。施工車輛行駛時視野不好,而一部分司機在洞內行駛。特別是混凝土罐車司機,現在的司機都是疲勞駕駛,注意力不集中,所以經常有發禍的事件。
5.破過程中違規操作。圖省事,沒有按照安全規范要求做。現場缺少安全員,沒有警戒等,違規大劑量破。

所以隧道施工安全管理中一定要注意以上幾個方面,這些都是非常危險的因素,隧道風機品牌,工人往往是對地質安全方面比較敏感,隧道風機價格,而不重視上面的危險。
隧道射流風機通風系統
隧道掘進工作面都必須采用獨立通風,嚴禁任何兩個工作面之間串聯通風。隧道需要的風量,需按照排煙、同時工作的多人數以及施工機械分別計算,并按允許風速檢測,采用其中的大值。隧道在施工過程中,湖北隧道風機,應實施連續通風。因檢修、停電等原因停機時,必須撤出人員、切斷電源。
1.2 隧道射流風機通風設備
1、壓入式通風機必須裝設在洞外,避免污風循環。通風機應設兩路電源,并裝設風電閉鎖裝置,當一路電源停止供電時,另一路應在15min內接通,保證風機正常運轉。
2、必須有一套同等性能的備用通風機,并經常保持良好的使用狀態。
3、隧道應采用抗靜電、阻燃的風帶。風帶口開開挖面的距離應小于20m。

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